Правила санитарной перевозки продуктов питания для людей и животных

31 января Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA) предложило седьмое и последнее правило в соответствии с Законом о модернизации безопасности пищевых продуктов (FSMA).

Правило номер семь: санитарная транспортировка продуктов питания для людей и животных

Практика транспортировки, приводящая к фальсификации пищевых продуктов, была проблемой для Соединенных Штатов, что привело к принятию нескольких законов, принятых Конгрессом за последние несколько десятилетий.

Новейшим оружием для борьбы с этим вопросом является Правило санитарной перевозки продуктов питания человека и животных, которое потребует от грузоотправителей, перевозчиков и получателей, перевозящих продукты питания людей и животных автомобильным или железнодорожным транспортом, соблюдать соответствующие санитарные правила транспортировки.

Устанавливая критерии для надлежащей защиты пищевых продуктов от фальсификации, FDA надеется, что практика транспортировки минимизирует и предотвращает риски безопасности пищевых продуктов.

«Это предлагаемое правило поможет снизить вероятность возникновения условий во время транспортировки, которые могут привести к заболеваниям или травмам людей или животных», - сказал заместитель комиссара FDA по пищевой и ветеринарной медицине Майкл Р. Тейлор.«Сейчас мы на один шаг ближе к полному внедрению всеобъемлющей нормативной базы для предотвращения, которая укрепит инструменты FDA по проверке и соблюдению, модернизирует надзор за национальной системой безопасности пищевых продуктов и предотвратит болезни пищевого происхождения, прежде чем они произойдут».

Предлагаемые требования правил

Чистота транспортных средств, чистота оборудования и транспортные операции: Это правило включает в себя требования к грузоотправителям, перевозчикам и работникам, ответственным за транзит продуктов питания, соблюдать конкретные рекомендации по предотвращению фальсификации продуктов питания, в том числе:

• Обеспечение чистоты транспортного средства перед загрузкой продуктов, которые не полностью закрыты контейнером, таким как ящики для свежих продуктов и ящики.
• Внимательно следите за температурой автомобиля, чтобы избежать температурных зон опасности для таких продуктов, как мясо, птица и морепродукты, а также для предотвращения микробиологической порчи таких продуктов, как пастеризованный сок.
• Грузоотправители проверяют, что транспортное средство имеет надлежащую температуру, перед тем как продукты будут загружены для отправки.
• По запросу перевозчики демонстрируют грузоотправителям и получателям надлежащий контроль температуры во время перевозки.
• Перевозчики должны будут предоставить грузоотправителям и получателям подробную информацию о ранее перевозимых продуктах и ​​мерах по дезинфекции для очистки транспортных средств между рабочими местами.
• Перевозчики должны будут разработать и внедрить письменные процедуры для предоставления вышеупомянутой информации грузоотправителям и получателям. Они также обязаны предоставлять информацию о своей практике в отношении очистки, дезинфекции и осмотра транспортных средств и транспортного оборудования.

Транспортным компаниям, которым необходимо следовать этому правилу, разрешено продолжать использовать свои текущие процедуры передовой практики, включая очистку, проверку, техническое обслуживание, погрузку и разгрузку продукта и эксплуатацию транспортных средств и оборудования для предотвращения фальсификации пищевых продуктов.

Записи: Записи должны храниться как грузоотправителем, так и перевозчиком:

• Грузоотправители должны будут в письменной форме указать перевозчикам надлежащие санитарные требования к транспортному средству и оборудованию, используемому во время перевозки, а также требования к температуре, с которыми необходимо соблюдать пищевые продукты, чтобы избежать фальсификации. Грузоотправители также должны будут вести свои собственные записи, показывающие, что эта информация была предоставлена ​​перевозчикам.
• Процессы очистки, дезинфекции и проверки транспортера подлежат учету.

Повышение квалификации: Для перевозчиков будут установлены особые требования, чтобы должным образом обучать сотрудников, занимающихся обработкой пищевых продуктов, и вести записи о том, что обучение было завершено.

Отказы: Если определенная практика обращения решает не создавать фальсифицированные продукты, FDA будет иметь определенные процедуры, которым нужно следовать при разрешении и / или отзыве отказа.

Затраты, соответствие и исключения

Стоимость: По оценкам FDA, 83 609 фирм, занимающихся транспортировкой и доставкой продуктов питания, включая Министерство сельского хозяйства США (USDA), будут охвачены новым предложенным правилом. FDA оценивает совокупную стоимость первого года в 149,1 млн. Долларов США, а общие годовые затраты - около 30,08 млн. Долларов США.

Соответствие: После публикации окончательного правила FDA считает, что один год для предприятий, не являющихся малым бизнесом, и два года для малого бизнеса будет достаточным количеством времени для соблюдения требований нового правила.

Исключения: Требования нового правила не включают транспортные услуги на общую сумму 500 000 долл. США или менее в годовой объем продаж, а также перевозку полностью упакованных продуктов длительного хранения, живых кормовых животных и сырых сельскохозяйственных товаров при их транспортировке фермами.

Важная информация

FDA провело открытое заседание по этому предложению 27 февраля в отеле Hilton Chicago в Чикаго, и запланированы еще два: 13 марта в отеле Sheraton Park в Анахайме и 20 марта в Центре безопасности пищевых продуктов и прикладного питания FDA в Колледж-Парке, штат Мэриленд.

Срок общественного обсуждения в настоящее время назначен на 31 мая.