Законы о безопасности детей для автомобильных сидений и многое другое
Оглавление:
- Законы о безопасности автомобилей
- Другие важные законы о безопасности автомобилей
- Законы о безопасности детей
- Каковы законы о безопасности детей в вашем штате?
Правила перевозки детей: что может заменить автокресло? (Ноябрь 2024)
Законы о безопасности, которые защищают наших детей, такие как мандаты автомобильных сидений, могут варьироваться в зависимости от того, где человек живет. В конце концов, если безопаснее всего держать детей в дополнительном кресле до тех пор, пока им не исполнится по крайней мере восемь лет в одном штате, разве это не должно быть стандартной практикой во всем мире?
Понимание законов о безопасности в вашем штате может помочь вам убедиться, что вы следуете им, но также может помочь вам изменить законы, если они не соответствуют лучшим стандартам в других штатах.
Законы о безопасности автомобилей
Из всех законов штата о безопасности родители обычно лучше всех знакомы с законами об автомобильных сиденьях в своем штате - возможно, даже в большей степени, чем с последними руководящими принципами по автомобильным сиденьям от Американской академии педиатрии, в которых рекомендуется, чтобы младенцы и малыши ездили на сиденье, обращенном назад на заднем сиденье автомобиля, пока им не исполнится два года или пока они не достигнут пределов веса и высоты своего автомобильного сиденья.
Они также рекомендуют, чтобы малыши и дошкольники сидели в сиденье, обращенном вперед, с ремнями на заднем сиденье как можно дольше и до тех пор, пока они не достигнут пределов веса и высоты своего автомобильного сиденья. Между тем, старшие дошкольники и дети школьного возраста должны перейти на детское сиденье для позиционирования ремня когда они достигают предела ремня жгута и высоты своего автомобильного сиденья, обращенного вперед.
Дети старшего школьного возраста не должны переходить на обычные ремни безопасности до тех пор, пока они не станут «достаточно взрослыми и достаточно большими», чтобы ремни безопасности могли их должным образом защитить, чего обычно не бывает, пока они не достигают 4 футов 9 дюймов (57 дюймов) и не становятся от 8 до 12 лет. Дети должны продолжать сидеть в заднее сиденье пока им не исполнилось 13 лет
К сожалению, большинство штатов все еще работают над тем, чтобы идти в ногу с предыдущими рекомендациями по автомобильным сиденьям, и у многих есть стандарты, которые намного ниже последних рекомендаций AAP. На самом деле, в некоторых штатах по-прежнему не требуется, чтобы дети сидели на дополнительном сиденье, пока им не исполнится 8 лет, что, возможно, должно быть минимальным стандартом.
Помните, что независимо от того, каковы ваши законы о минимальном государственном автомобильном кресле, вы должны следовать последним рекомендациям AAP по автомобильным сиденьям, чтобы обеспечить безопасность своих детей.
Другие важные законы о безопасности автомобилей
- Законы о пикапах:Хотя AAP рекомендует, чтобы детям никогда не разрешалось ездить в грузовом отсеке пикапа, во многих штатах нет никаких ограничений в отношении детей или подростков, ездящих в грузовых зонах пикапов.
- Законы ремня безопасности школьного автобуса: Только шесть штатов (Калифорния, Техас, Флорида, Луизиана, Нью-Джерси и Нью-Йорк) нуждаются в ремнях безопасности в школьных автобусах.
- Законы о сотовых телефонах: Четырнадцать штатов (в том числе Калифорния, Коннектикут, Делавэр, Мэриленд, Невада, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Орегон, Юта и Вашингтон) и округ Колумбия запрещают разговаривать по мобильному телефону во время вождения, и многие другие запрещают текстовые сообщения. Помните, что использование мобильного телефона и отправка текстовых сообщений во время вождения - это отвлекающий фактор, поэтому не делайте этого, независимо от того, что прямо сейчас указано в вашем законе.
- Законодательство о лицензировании: Во всех штатах действуют определенные формы законов о выдаче водительских прав (GDL), но ни один из них не соответствует минимальным требованиям Закона о единой защите водителя и начинающего водителя (STANDUP Act). Помните, что у подростков высокий уровень аварий, и что законы GDL уменьшают количество аварий.
- Оставленные без присмотра дети в автомобилях: Удивительно, но, несмотря на то, что более 200 детей в год умирают, когда их забывают или оставляют без присмотра в горячих автомобилях, менее половины всех штатов фактически имеют законы, запрещающие оставлять детей одних в машине.
Правило, изданное Национальной администрацией безопасности дорожного движения (НАБДД), требует, чтобы камеры заднего вида на всех пассажирских транспортных средствах к маю 2016 года были устранены, чтобы устранить заднюю слепую зону и уменьшить количество аварий и трагедий с разворотом. Поскольку эти зеркала еще не являются стандартными для всех легковых и грузовых автомобилей, вы можете забыть убедиться, что у вашего нового автомобиля есть камера заднего вида, когда вы покупаете его.
Как и предыдущие законы о безопасности автомобилей, производители автомобилей не внедряли последние инновации в области безопасности автомобилей, пока они не были уполномочены законом, поэтому закон о камерах заднего вида важен. Например, только несколько автомобилей имели механизм разблокировки багажника или более безопасные электрические стеклоподъемники до тех пор, пока не вступили в силу законы, позволяющие сократить количество аварий и трагедий внутри и вокруг автомобилей.
Законы о безопасности детей
Хотя они не получают такого большого внимания, существует множество других законов о безопасности детей, которые могут защитить наших детей и уменьшить количество несчастных случаев и трагедий, о которых мы, к сожалению, слышим слишком часто.
Некоторые из этих законов о безопасности детей, которые далеко не единообразны от штата к штату, включают:
- Законы о велосипедных шлемах:Менее чем в половине штатов требуются законы о велосипедных шлемах для молодых гонщиков.
- Законы о безопасности оружия (Законы о предотвращении доступа детей и безопасном хранении). Более половины штатов имеют законы штата, в соответствии с которыми владельцы огнестрельного оружия несут ответственность за доступ детей к необеспеченному оружию. Это помогло бы, если бы каждый штат был на борту.
- Законы о безопасности ATV: Хотя почти во всех штатах есть законы о безопасности ATV, ни одно из них не идет так далеко, как рекомендации по безопасности ATV Американской академии педиатрии. AAP поддерживает законы, которые «запрещают использование квадроциклов, внедорожных или внедорожных, детьми и подростками младше 16 лет».
- Детекторы окиси углерода: Хотя около половины штатов имеют законы, требующие установки детекторов угарного газа в определенных зданиях, это вряд ли означает, что даже все люди в этих штатах защищены от угарного газа, так как многие законы относятся только к новому жилищному строительству. Более строгие законы применяются ко всем арендуемым зданиям и даже к более старым домам, при этом применяется штраф, если они проданы или переданы другому лицу и не соответствуют закону.
- Фейерверк: В большинстве штатов разрешены некоторые или все фейерверки. Имейте в виду, что местные законы о фейерверках могут также накладывать другие ограничения на использование фейерверков там, где вы живете, и что Американская академия педиатрии против использования персональных фейерверков и вместо этого поощряет родителей приглашать своих детей на профессиональное шоу фейерверков.
- Сообщение о жестоком обращении с детьми: В то время как во всех штатах действуют законы об обязательном сообщении о жестоком обращении с детьми и пренебрежении, законы этих штатов различаются в зависимости от того, кто должен делать эти отчеты и кому они должны сообщать о жестоком обращении. Менее половины штатов требуют, чтобы все люди сообщали о жестоком обращении, в то время как в других штатах только люди определенных профессий, такие как социальные работники, учителя, врачи и работники по уходу за детьми, должны сообщать о жестоком обращении.
- Законы о безопасном убежище: Все 50 штатов в настоящее время имеют законы о безопасном убежище, причем Небраска является последним штатом, принявшим свой закон, который позволяет родителю нежеланного новорожденного оставить ребенка с поставщиком безопасного убежища без каких-либо последствий, если ребенок не подвергался насилию или пренебречь. Законы различаются в зависимости от возраста ребенка (от трех до 30 дней), от того, кто может оставить ребенка, и от того, где ребенок может быть оставлен (больница против полиции, пожарные станции, церковь и т. Д.).
- Законы против издевательств: У всех государств есть некоторая форма законов о запугивании. В лучших законах против издевательств, таких как законы, принятые в Делавэре и Массачусетсе, есть положения о консультировании и киберзапугивании.
- Законы Забора Бассейна: Комиссия по безопасности потребительских товаров США (CPSC) предоставляет руководство с инструкциями для барьеров для бассейнов, разработанными для предотвращения попадания детей в бассейны и спа, а Закон о безопасности бассейнов и спа-салонов штата Вирджиния Грэйм от 2008 года предоставил гранты для поощрения принятия законов штата о безопасности бассейнов. Принятые, но лишь в немногих штатах действуют всеобъемлющие законы, требующие заборов.
- Водная безопасность: В ряде штатов требуется, чтобы дети носили одобренные Береговой охраной персональные плавсредства на лодках и личных водных судах.
Каковы законы о безопасности детей в вашем штате?
Хотя вы можете работать над улучшением законов о безопасности детей в вашем штате, вы также можете следовать лучшим правилам безопасности вместо минимальных стандартов. Поставьте забор вокруг бассейна на заднем дворе, надежно заприте оружие и установите детектор угарного газа в вашем доме, даже если законы штата не требуют от вас этого делать.
Законы о государственных автомобильных сиденьях для каждого штата
Каждый штат США имеет свои собственные законы о автомобильных сиденьях. Узнайте о законе о вашем автомобильном кресле и дополнительном сиденье и о лучших методах обеспечения безопасности вашего ребенка или малыша.
Сиденья Booster против автомобильных сидений с ремнями
Стоит ли переводить ребенка в детское сиденье с системой позиционирования ремня вместо автомобильного кресла с ремнями? Учить больше.
Cosco Scenera Next Convertible Обзор автомобильных сидений
Cosco Scenera Next - базовое трансформируемое автокресло по бюджетной цене. Узнайте о возможностях, плюсах и минусах этого обзора.